معرفی صندوق تامین خسارت‌های بدنی؛ پشتیبان بیمه خودرو

صندوق تامین خسارت‌های بدنی در سال ۱۳۴۷ تاسیس و آیین نامه آن در تاریخ ۲۱/۰۴/۱۳۴۸ به تصویب هیات وزیران دولت رسید. در آغاز اداره این شرکت بر عهده شرکت بیمه ایران بود اما بعدها در سال ۱۳۵۰ اداره صندوق به بیمه مرکزی واگذار شد. در ادامه با تصویب قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان  وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث در سال ۱۳۸۷ مقررات این سازمان مورد بازنگری قرار گرفت و نهایتا صندوق به عنوان نهاد عمومی غیردولتی مستقلی شناخته شد تا پشتیانی ضروری برای تامین هزینه‌های مربوط به بیمه خودرو باشد.

موضوع فعالیت

طبق ماده ۱۰ «قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث» (مصوب ۲۱/۵/۱۳۸۷)، به منظور حمایت از زیان‌دیدگان حوادث رانندگی، خسارت‌های بدنی وارد به اشــخاص ثالث که به علل زیر قابل پرداخت نباشــد، توسط صندوق مستقلی به نام صندوق تأمین خسارت‌های بدنی پرداخت خواهد شد:

  • فقدان یا انقضاء بیمه‌نامه مسبب حادثه
  • بطلان قرارداد بیمه
  • تعلیق تأمین بیمه‌گر
  • فرارکردن و یا شناخته نشدن مسئول حادثه
  • ورشکستگی بیمه‌گر
  • خسارت‌های خارج از شرایط بیمه‌نامه به استثنای موارد زیر (مصرح در ماده ۷ این قانون):

خسارت وارده به وسیله نقلیه مسبب حادثه

خسارات وارده به محمولات وسیله نقلیه مسبب شده

خسارات مستقیم و یا غیرمستقیم ناشی از تشعشعات اتمی و رادیواکتیو

منابع مالی

صندوق تأمین خسارت‌های بدنی که توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران اداره میشود، در اجرای ماده ۱٠ قانون مذکور متعهد جبران خسارت‌های بدنی معادل مبلغ مقرر در ماده ۴همین قانون و تبصره ذیل آن خواهد بود. همچنین بنابر ماده ۱۱قانون مورد اشاره، منابع مالی صندوق تأمین خسارت‌های بدنی عبارت است از:

  • ۵ درصد از حق بیمه بیمه اجباری موضوع این قانون.
  • مبلغی معادل حداکثر یک سال حق بیمه اجباری که از دارندگان وسایل نقلیه‌ای که از انجام بیمه موضوع این قانون خودداری نمایند وصول خواهد شد.
  • مبالغی که صندوق پس از جبران خسارت زیان‌دیدگان بتواند از مسئولان حادثه وصول نماید.
  • درآمد حاصل از سرمایه‌گذاری وجوه صندوق.
  • ۲۰ درصد از جرایم وصولی راهنمایی و رانندگی در کل کشور.
  • ۲۰ درصد از کل هزینه‌های دادرسی و جزای نقدی وصولی توسط قوه قضائیه.
  • جرایم موضوع ماده ۲۸این قانون.
  • کمک‌های اعطائی از سوی اشخاص مختلف
مقالات دیگر  مدارک لازم جهت دریافت خسارت سرنشین در شرکت‌های بیمه

آمار و فعالیت صندوق

بنابر آخرین گزارشات منتشر شده از سامانه آماری صنعت بیمه که مریوط به سال ۱۳۹۴ است، درآمد صندوق در آن سال ۱۳۰۹۰ میلیارد بوده است. این میزان درامد نسبت به سال گذشته، یعنی سال ۱۳۹۳، کاهش حدود ۱۵۰۰ میلیارد دلاری داشته است. نکته حائز اهمیت در میان آمارهای منتشر شده توسط اداره آمار صنعت بیمه آنست که علیرغم کاهش در میزان مجموع درآمد صندوق، میزان درآمد صندوق از محل مربوط به جریمه نداشتن بیمه نامه رشد بیش از ۱۰ درصد داشته است. یکی از نتایجی که از این آمار و ارقام میتوان دریافت کرد آنست که مالکین خودرو بنا به دلایل مختلف در تمدید بیمه نامه خودرو خود اهمال میکنند.

یکی از خدمات سایت بیمه‌بازار حذف جریمه دیرکرد از لیست هزینه‌های مالکین خودرو است تا بیمه خودرو خود را با هزینه کمتری دریافت کنند. بدین منظور تنها کافیست شماره تلفن همراه خود را در پنل یادآوری تمدید بیمه در سایت بیمه بازار ثبت کنید تا بیمه‌بازار شما پیش از موعد سررسید بیمه خودرو، اقدام برای تمدید بیمه خودروتان را به شما یادآوری کند.

نظر یا پرسش خود را بنویسید

1 نظر
  1. سیدمحسن پورمند

    سلام خسته نباشیدعزیزمن سال88یه تصادف داشتم که نزدیک به 300میلیون میدادم امابه دلیل نداشتن هیچ گونه درامدمالی صندوق خسارتهای بدنی به صورت وام دیه من روپرداخت کرداما من نتونستم قستاموبدم بدلیل بیکاری خواستم ببینم بایدچیکارکنم