آیین‌نامه شماره ۸ – تعیین میزان حق بیمه مربوط به بیمه مستقیم باربری کالا (تعرفه بیمه باربری)

شورای عالی بیمه در اجرای بند ۴ ماده ۱۷ قانون تأسیس بیمه مرکزی ایران و بیمه‌گری آیین‌نامه زیر را که مشتمل بر ۱۴ ماده است در جلسه مورخ ۲۰/۶/۱۳۵۲ تصویب نمود:

ماده ۱ – مؤسسات بیمه مکلفند بیمه‌نامه‌های باربری را براساس مقررات و نرخ‌های تعیین شده در این آیین‌نامه صادر نمایند.

ماده ۲ – حداقل نرخ‌های حق بیمه مربوط به بیمه مستقیم باربری (تعرفه بیمه باربری) بشرح زیر تعیین می‌شود:

الف – بیمه باربری با شرایط دابلیو-۱ بانضمام خطرهای عدم تحویل، دزدی، قلاب زدگی، آبدیدگی، روغن‌زدگی، شکست و ریزش، خسارات ناشی از کالاهای دیگر بر حسب نوع کالا و رعایت شرایط مقرر در این آیین‌نامه بشرح زیر:

نرخ به درصد

نوع کالا

۶ درصد

آیینه جام با فرانشیز درصد ۵

۳ درصد

آیینه (سایر انواع) با فرانشیز درصد۵

۲/۱ درصد

آجر نسوز

۴/۱ درصد

آسانسور

۷/۱ درصد

آگوستیک تایل

۵/۱ درصد

آلومینیوم بطور ورق

۲ درصد

آهن گالوانیزه و روغن

۳/۱ درصد

ابزار

۲/۱ درصد

اتومبیل باری (درصندوق یا بدون صندوق با فرانشیز ۵۰۰۰ ریال هر دستگاه)

۷/۱ درصد

اتومبیل سواری، وانت با فرانشیز ۵/۱ درصد

۵/۲ درصد

اثاثیه و لوازم شخصی

۵/۱ درصد

اجاق گازی، نفتی با خراشیدگی و فرورفتگی

۲/۱ درصد

ادویه جات

۵/۲ درصد

اشیاء چدنی

۳/۱ درصد

اطو برقی

۲/۱ درصد

الکترود

۳ درصد

ایرانیت

۱ درصد

بادام

۳/۱ درصد

بادبزن برقی

۲/۱ درصد

باطری رادیو و چراغ قوه

۱/۱ درصد

برنج خوراکی با فرانشیز ۱ درصد کل محموله تا بندر مقصد

۵/۱ درصد

برنج فلز بطور ورق

۴ درصد

بلور آلات با فرانشیز ۵ درصد

۴/۱ درصد

پارچه‌های ابریشمی‌

۴/۱ درصد

پارچه‌های پشمی‌

۵/۱ درصد

پارچه‌های مشمعی، پلاستیکی، مومی ‌و انواع آن

۲/۱ درصد

پارچه‌های نخی

۴/۱ درصد

پالتو، بارانی

۱ درصد

پشم

۲/۱ درصد

پشم شیشه‌أی

۱/۱ درصد

پمپ‌های آب و انواع آن

۹/۰ درصد

پنبه در عدل با خسارت محلی

۱ درصد

پنبه مصنوعی و الیاف مصنوعی

۵/۱ درصد

پنیر

۵/۱ درصد

پودر در بشکه (مواد شیمیایی خشک)

۸/۱ درصد

پودر در کیسه (مواد شیمیایی خشک)

۶/۱ درصد

پوست

۱/۱ درصد

پیچ و مهره

۵/۱ درصد

پیله ابریشم

۵/۱ درصد

پیه و چربی‌های صنعتی

۶/۱ درصد

تخته سه لایی با شکست

۳/۱ درصد

ترازوی معمولی

۷/۰ درصد

تراکتور و ادوات کشاورزی و کمباین و ماشین‌آلات راه سازی و ماشین‌آلات ساختمانی با فرانشیز ۵۰۰۰ ریال هر دستگاه

۳/۱ درصد

ترانسفورماتور

۵/۱ درصد

تفنگ و فشنگ

۷/۱ درصد

تلویزیون و قطعات منفصله آن

۲/۱ درصد

تنباکو

۲/۱ درصد

توتون

۳/۱ درصد

جاروی برقی

۹/۰ درصد

چای

۵/۱ درصد

چرخ خیاطی

۵/۱ درصد

چوب پنبه

۵/۳ درصد

چینی آلات

۱/۱ درصد

حبوبات با فرانشیز ۱ درصد کل محموله در صورتی‌که فله باشد تا بندر مقصد

۲ درصد

حلب بطور ورق

۶/۱ درصد

خرازیجات (دکمه، روبان، کلاه، زیرپوش و نظایر آن‌ها)

۲/۱ درصد

خشکبار و انواع آن (غیر از بادام)

۳/۱ درصد

خوراک دام از هر نوع

۲ درصد

دارو (مایع در شیشه)

۵/۱ درصد

دارو (انواع دیگر آن)

۲/۱ درصد

دوچرخه با فرورفتگی

۵/۱ درصد

دیگ بخار چدنی (برای شوفاژ)

۱ درصد

دیگ بخار فولادی

۱ درصد

ذرت با فرانشیز ۱ درصد کل محموله درصورتی که فله باشد تا بندر مقصد

۷/۱ درصد

رادیو و قطعات منفصله

۵/۱ درصد

ریش تراش برقی

۵/۲ درصد

روده

۷/۱ درصد

روده مصنوعی

۷/۱ درصد

روغن ترمز و موتور در قوطی

۳/۱ درصد

روغن خوراکی جامد در قوطی

۷/۱ درصد

روغن خوراکی مایع در قوطی یا شیشه

۲ درصد

روغن موتور در بشکه

۲ درصد

روکش چوب بصورت ورقه

۵/۱ درصد

روی بصورت ورق

۲ درصد

سالامبور

۷/۱ درصد

سلولوید

۷/۱ درصد

سنگ سمباده و دیسک‌های سنگ بری

۵/۱ درصد

سیمان در بشکه آهنی و چوبی

۵/۲ درصد

سیمان در پاکت با فرانشیز ۵ درصد

۲/۱ درصد

شکر

۵/۱ درصد

شیر کندانسه و شیر خشک

۶ درصد

شیشه اتومبیل با فرانشیز ۵/۱ درصد

۶ درصد

شیشه جام با فرانشیز ۵/۱ درصد

۲ درصد

شیشه مسلح

۸/۱ درصد

صفحه گرامافون

۷/۱ درصد

ضبط صوت و قطعات منفصله

۱ درصد

طلا (سکه و شمش) با بارنامه تضمینی

۴/۱ درصد

ظرف شویی با خراشیدگی و فرورفتگی

۱ درصد

غلات با فرانشیز ۱ درصد کل محموله بصورت فله تا بندر مقصد

۲ درصد

فرش

۷/۱ درصد

فلاسک

۲ درصد

فورمیکا بصورت ورقه

۷/۱ درصد

فیبر بصورت ورقه

۷/۱ درصد

فیلم (عکاسی، طبی، سینمایی) و انواع آن

۳ درصد

قرمز دانه

۷/۰ درصد

قطعات منفصله اتومبیل از هر قبیل برای مونتاژ (C.K.D)

۱ درصد

قطعات موتور سیکلت برای مونتاژ (C.K.D)

۱ درصد

قطعات دوچرخه برای مونتاژ

۲/۱ درصد

قفل

۲/۱ درصد

قند

۱ درصد

کابل و انواع آن

۲/۱ درصد

کاربن بلاک

۷/۱ درصد

کاغذ

۳/۱ درصد

کاغذ سمباده

۵/۱ درصد

کاکائو

۲/۱ درصد

کاموا

۹/۰ درصد

کتاب

۲/۱ درصد

کتیرا

۱ درصد

کپسول اکسیژن خالی

۲/۱ درصد

کرک

۵/۱ درصد

کره

۳/۱ درصد

کلید و پریز

۳/۱ درصد

کمپرسور یخچال

۲/۱ درصد

کنتور آب

۷/۱ درصد

کنتور برق

۵/۱ درصد

کنسرو

۲/۱ درصد

کود شیمیایی در کیسه

۵/۱ درصد

کولر

۱/۱ درصد

کیسه سیمان

۱ درصد

کیسه، گونی، چتایی و نخ گونی

۷/۱ درصد

گرامافون و قطعات منفصله

۲/۱ درصد

گردو

۷/۱ درصد

گریس

۷/۱ درصد

گلوکز مایع

۸/۱ درصد

گوشت منجمد

۲/۱ درصد

لاستیک رویی و تویی دوچرخه و موتور سیکلت

۸/۰ درصد

لاسیتک دویی و تویی وسائط نقلیه موتوری از هر قبیل به استثنای دوچرخه و موتور سیکلت

۵/۰ درصد

لاستیک طبیعی کائوچو

۸/۰ درصد

لاستیک مصنوعی

۷/۱ درصد

لامپ الکتریکی

۷/۱ درصد

لامپ تصویر تلویزیون

۲/۲ درصد

لامپ فلورسنت

۴/۱ درصد

لباسشویی با خراشیدگی و فرو رفتگی

۲/۱ درصد

لوازم آتش نشانی

۲ درصد

لوازم آرایش و شیشه های خالی مربوط به آن

۴ درصد

لوازم آزمایشگاه (لوله‌های آزمایشی، وقوع، انبیق، شیشه و نظایرآن)

۴/۱ درصد

لوازم الکترونیکی

۳/۱ درصد

لوازم الکتریکی خانگی

۲/۱ درصد

لوازم بخاری

۳ درصد

لوازم بهداشتی ساختمان با فرانشیز ۵ درصد

۵/۱ درصد

لوازم تحریر

۵/۱ درصد

لوازم تهویه مرکزی

۲/۱ درصد

لوازم درو پنجره

۴/۱ درصد

لوازم سفره (قاشق، چنگال، کارد و غیره)

۹/۱ درصد

لوازم لابراتوار (عکاسی، جراحی، سینمایی، غیر از لوازم الکتریکی)

۲/۱ درصد

لوازم لوله کشی (سه راه، زانو، شیر و غیره)

۲/۱ درصد

لوازم نجاری (یراق جات)

۴/۱ درصد

لوازم یدکی کلیه وسائط نقلیه موتوری زمینی

۱ درصد

لوازم یدکی ماشین‌آلات صنعتی نوع الف

۲/۱ درصد

لوازم یدکی ماشین‌آلات صنعتی نوع ب

۴/۱ درصد

لوازم یدکی ماشین‌آلات صنعتی نوع ج

۴/۱ درصد

لوازم یدکی کلیه وسائط نقلیه هوائی

۵/۲ درصد

لوستر با فرانشیز ۵ درصد

۷/۰ درصد

ماشین‌آلات کشاورزی و ساختمان و راه سازی با فرانشیز ۵۰۰۰ ریال هر دستگاه

ماشین‌آلات صنعتی:

۷/۰ درصد

نوع الف – اتومبیل – پروفیل‌سازی – تراکتورسازی – چدن‌ ریزی – ذوب فلزات – سیمان – فیبرسازی – قندسازی – کابلسازی – کاغذسازی – ماشین‌سازی – مفتول‌سازی – مقواسازی

۹/۰ درصد

نوع ب  – آسانسورسازی – باطری‌ سازی – برنج ‌کوبی – بیسکویت ‌سازی – ریسندگی و بافندگی (از هر قبیل) – چینی‌سازی (بهداشتی و غیر آن) – روغن‌کشی – شیرینی پزی – صابون پزی – قوطی سازی – کارتن‌سازی – کفش سازی – کنتورسازی – لاستیک‌سازی ماشین‌آلات کارخانه – چای

نوع ج:


نرخ به درصد


نوع کالا

۴/۱ درصد

ماشین‌آلات الکترونیکی

۴/۱ درصد

ماشین‌های تحریر و حساب

۵/۱ درصد

مس بصورت ورق

۳ درصد

مشروبات در شیشه و بشکه

۲/۱ درصد

مشعل

۴/۱ درصد

مفتول

۵/۱ درصد

مقره

۷/۱ درصد

مقوا با پارگی

۲/۱ درصد

مو

۱ درصد

مواد اولیه لاستیک سازی (بجز کاربن بلاک)

۷/۱ درصد

مواد پلاستیکی در کیسه

۳/۱ درصد

مواد خوراکی در قوطی

۲/۲ درصد

مواد شیمیایی بدون خطر مایع در بشکه های آهنی ۵۰ الی ۱۰۰ کیلویی

۵/۲ درصد

مواد شیمیایی خطرناک

۴/۱ درصد

موتورسیکلت با فرورفتگی

۳/۱ درصد

مو خشک کن (سشوار)

۲/۱ درصد

میخ و نعلچه

۷/۱ درصد

میکا بصورت ورقه

۱ درصد

نخ

۵/۱ درصد

نسکافه

۱ درصد

نقره (سکه و شمش) با بارنامه تضمینی

۶/۱ درصد

نورافکن

۵/۱ درصد

ورشو بصورت ورق

۴/۱ درصد

یخچال برقی و نفتی با خراشیدگی وفرورفتگی

۲– فرانشیز: در کلیه مواردی که در مقابل نرخ حق بیمه در تعرفه فرانشیز معین نشده است، فرانشیز اجباری در صورت وقوع خسارت سه درصد میباشد و در مواردی که تغییر یا حذف فرانشیز مورد نظر باشد مؤسسات بیمه موظفند نرخ حق بیمه مربوط را از بیمه مرکزی ایران اخذ و سپس بصدور بیمه‌ نامه اقدام نمایند. منظور از فرانشیز مقداری از خسارت است که در هر صورت بعهده بیمه‌گذار میباشد.

۳– در مورد کالایی که نرخ حق بیمه آن در این تعرفه معین نشده باشد مؤسسات بیمه موظفند پس از جلب موافقت بیمه مرکزی ایران درمورد نرخ بصدوربیمه‌نامه مبادرت نمایند. بیمه مرکزی ایران هر سه ماه یکبار نرخ حق بیمه ‌این‌گونه کالاها را برای تصویب بشورای عالی بیمه گزارش خواهد کرد.

۴– در صورتی که خطری در بیمه‌نامه استثناء شود برای هرگونه تقلیل نرخ موافقت قبلی بیمه مرکزی ایران باید اخذ شود.

۵– در صورتی که بیمه خطراتی علاوه بر خطرات مذکور در بند الف این ماده مورد نظر باشد نرخ حق بیمه اضافی توسط بیمه مرکزی ایران معین خواهد شد.

ب –  بیمه باربری با شرایط اف- پی-ا (F.P.A) ازهرطریق به انضمام خطرعدم تحویل    ۸/۲ در هزار 

ج – بیمه باربری با شرایط اف- پی- ا (F.P.A) فقط از هر طریق       ۲/۴ در هزار 

د –  بیمه از بین رفتن کلی کالا (Total Loss) در یک مرحله و در نتیجه آتش ‌سوزی        ۲ در هزار

ماده ۳ – نرخ‌های مقرر در ماده دو این آیین‌‌نامه شامل خطر جنگ نمی‌باشد، نرخ حق بیمه خطر جنگ باید براساس نرخ‌های متداول مراجع صالحه بین‌المللی که توسط بیمه مرکزی ایران ابلاغ میگردد به نرخ حق بیمه مقرر اضافه شود.

ماده ۴ – نرخ‌های مقرر در ماده دو این آیین‌نامه در مورد حمل کالا با کشتی‌هایی اعتبار دارد که بیش از ۱۵ سال از تاریخ ساخت آن نگذشته باشد در غیر این صورت باید نرخ حق بیمه اضافی براساس نرخ‌های متداول مراجع صالحه بین‌المللی مربوط به کشتی که توسط بیمه مرکزی ایران ابلاغ می‌گردد به نرخ حق بیمه مقرر اضافه شود.

ماده ۵ – نرخ‌های مقرر در ماده دو این آیین‌نامه در مورد حمل کالا با کشتی‌های طبقه‌بندی‌شده اعتبار دارد. در غیر اینصورت نرخ حق بیمه اضافی باید براساس نرخ‌های مراجع صالحه بین‌المللی که توسط بیمه مرکزی ایران ابلاغ می‌گردد به نرخ حق بیمه مقرر اضافه شود.

ماده ۶ – نرخ حق بیمه برای حمل کالا بوسیله بارج (دوبه) و کشتی های بادبانی و نظایر آن حداقل سی درصد بیشتر از نرخ‌های مقرر در ماده دو این آیین‌‌نامه خواهد بود.

ماده ۷ – نرخ حق بیمه برای حمل کالا از هر یک از بنادر و جزایر جنوبی ایران بمقصد یکدیگر و یا در منطقه خلیج فارس و دریای عمان با کشتی های طبقه بندی شده سی درصد کمتر از نرخ‌های مقرر در ماده دو این آیین‌نامه خواهد بود.

ماده ۸ – نرخ حق بیمه برای حمل کالا بوسیله هواپیما سی درصد کمتر از نرخ‌های مقرر در ماده دو این آیین‌نامه خواهد بود.

ماده ۹ – قبول بیمه تمام خطر نصب ماشین‌آلات حمل شده ضمن بیمه‌نامه باربری آن مجاز نیست و برای خطر نصب ماشین‌آلات حمل شده باید بیمه‌نامه جداگانه‌ای صادر شود.

ماده ۱۰ – اعتبار بیمه‌نامه‌های صادره براساس نرخ‌های مذکور در ماده دو این آیین‌نامه به محض رسیدن کالا بمقصد تعیین شده در بیمه‌نامه خاتمه می‌یابد معهذا در صورتی‌که کالا بمقصد تعیین شده در بیمه‌نامه نرسد اعتبار بیمه‌نامه بترتیب زیر ادامه خواهد داشت:
الف – در مورد حمل کالا با وسائط نقلیه آبی لغایت ۴۵ روز پس از تخلیه کالا در بندر مقصد.
ب-  در مورد حمل کالا با وسائط نقلیه زمینی لغایت ۴۵ روز پس از ورود کالا بمرز.
ج-  در مورد حمل کالا با هواپیما لغایت ۳۰ روز پس از رسیدن هواپیما به فرودگاه مقصد.
د – در مورد حمل کالا در داخل کشور لغایت ۸ روز پس از رسیدن کالا به انبار مؤسسه حمل و نقل در مقصد.

ماده ۱۱ – درصورتیکه قبل از انقضای مدت‌های بالا کالا به مقصد تعیین شده در بیمه نامه نرسیده باشد می توان با دریافت حق بیمه اضافی به میزان ده درصد نرخ مربوط برای هر پانزده روز یا کسر پانزده روز اعتبار بیمه نامه را تمدید نمود.

ماده ۱۲ – موسسات بیمه مجاز به صدور بیمه‌نامه باربری با نرخی کمتر از نرخ‌های مقرر و با مدتی بیشتر از مدت‌های مقرر در این آیین‌نامه نیستند مگر در موارد استثنائی و با جلب موافقت قبلی بیمه مرکزی ایران.

ماده ۱۳  – در مورد کالایی  که بدون افتتاح اعتبار اسنادی در بانک‌های ایران به کشور وارد میشوند مؤسسات بیمه میتوانند در هر مورد با موافقت قبلی بیمه مرکزی ایران بیمه‌نامه براساس نرخ‌های کمتری صادر نمایند.

ماده ۱۴  – مقررات این آیین‌نامه از تاریخ اول دی ماه ۱۳۵۲ قابل اجرا است.

ویرایش ظاهر
اندازه متن :
حالت صفحه :
پیشنهاد ویرایش

شما همراهان گرامی می‌توانید با کلیک روی دکمه زیر، پیشنهادات خود را جهت بهبود این مطلب ارائه دهید.