وقتی درباره تصادف با عابر پیاده صحبت می‌کنیم، اغلب این‌طور برداشت می‌شود که راننده مقصر است. اما حقیقت این است که همه قوانین بر علیه راننده نیست و شهروندان عابر پیاده نیز برای تردد در خیابان دارای وظایفی هستند. آشنایی با قوانین تصادف با عابر پیاده به رانندگان و عابرین کمک می‌کند تا در هنگام مواجه شدن با حوادث به حق و حقوق خود آگاه باشند. در ادامه این پست با ما همراه باشید تا با هرآنچه باید درباره قوانین تصادف با عابر پیاده بدانید آشنا شوید.
برای خرید بیمه شخص ثالث می‌توانید از کد تخفیف ۱۲ درصدی thbm استفاده کنید. برای خرید، روی لینک زیر کلیک کنید.
در تصادف راننده با عابر پیاده چه زمانی عابر مقصر است؟
معمولا وقتی صحبت از قوانین تصادف با عابر پیاده می‌شود، همه تصور می‌کنند تحت هر شرایطی حق با عابر و راننده مقصر است. این تصور از همان‌جایی نشات می‌گیرد که در ابتدا عنوان کردیم. یعنی بی‌دفاع بودن عابر پیاده در برابر وسایل نقلیه موتوری. اما موضوع اصلی این است که یک اتومبیل به خودی‌خود هویت قانونی ندارد و در اصل راننده و مالک این وسیله هستند که به آن شخصیت قابل‌شناسایی می‌بخشند. براساس ماده ۲۶ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در صورتی که موارد زیر از طرف راننده رعایت شود عابر مقصر شناخته می‌شود:
- اگر در تصادف با عابر راننده گواهینامه معتبر داشته باشد و با سرعت مجاز رانده باشد.
- راننده اصول رانندگی شهری از جمله احترام به چراغ‌ها را رعایت کرده باشد.
- خودرو راننده فاقد نقص فنی و ایمنی باشد.
- راننده همه تلاش خود را برای پیشگیری از تصادف به‌کار بسته باشد، در عوض عابر پیاده مثلا در یک اتوبان از عرض معبر گذشته یا وقتی چراغ راهنمایی اصلی سبز و چراغ مخصوص عابر قرمز بوده جلوی خودرو پدیدار شده باشد.
در تصادف با عابر الزاما راننده مقصر حادثه نیست و این تقصیر می‌تواند کاملا بر عهده عابر پیاده یا راننده باشد. اما در موارد بسیاری تقصیر با درصدی که توسط کارشناسان راهنمایی‌ورانندگی و قضایی تعیین می‌شود، میان راننده و عابر تقسیم خواهد شد.
قانون چه توقعی از عابر پیاده دارد؟
همانطور که گفتیم قانون تصادف با عابر پیاده همگی علیه راننده و در حمایت از عابر نوشته نشده‌اند. از جمله موارد مورد انتظار قانون از عابر پیاده می‌توان به قوانین زیر اشاره کرد:
۱. عبور از پیاده‌رو
قوانین تصادف با عابر پیاده از او می‌خواهند در مسیرهایی که پیاده‌رو وجود دارد از آن مسیر بگذرد و به یک‌باره وسط خیابان پدیدار نشود. اما در خیابان‌هایی که پیاده‌رو وجود ندارد یا این مسیر مسدود است نیز گذر عابر از کنار خیابان باید طبق اصول ویژه‌ای صورت بگیرد. بر این اساس عابر پیاده باید در مسیر خلاف جهت حرکت خودروها و از منتهی‌الیه چپ خود از مسیر گذر کند.
۲. عبور از مسیرهای خط‌کشی و غیرهم‌سطح
قوانین تصادف با عابر پیاده صراحتا اعلام کرده‌اند گذر از عرض خیابان‌ها، بزرگراه‌ها، آزادراه‌ها و هرگونه مسیری که برای عبور وسایل نقلیه موتوری در نظر گرفته شده برای عابران پیاده ممنوع است و آنها باید از خط‌کشی ویژه عابر و زیرگذرها یا پل‌های هوایی فاصله میان ۲ طرف مسیر را طی کنند.
حال بخش وسط مسیر می‌تواند گاردریل، حفاظ و حصار و پوشش گیاهی داشته یا نداشته باشد. عابران از نظر قانون فقط‌وفقط باید از طریق خط‌کشی، زیرگذر، رفوژ یا جزیره میانی و پل‌ها عرض هر نوع مسیر را طی کنند.
پیش‌تر مسیرهای عبور عابر پیاده به تعداد کافی موجود نبود اما اکنون تعداد این بخش‌ها به حد قابل‌قبولی رسیده است. ماده ۱۴۱ آیین‌نامه راهور می‌گوید در مسیرهایی که چراغ مخصوص عابر وجود ندارد اما خط‌کشی موجود است، حق تقدم با عابر پیاده‌ای است که قصد دارد از خط‌کشی گذر کند.
۳. عدم توقف در مسیر سواره‌رو
حتما همه ما عابران پیاده بسیاری را دیده‌ایم که کنار خیابان، بلوار یا بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها در انتظار تاکسی و اتوبوس ایستاده و تا وسط مسیر جلو آمده‌اند. قوانین تصادف با عابر پیاده، آنها را موظف می‌داند به هر دلیل از جمله صحبت با تلفن‌همراه یا سوار شدن به تاکسی و اتوبوس وارد مسیر عبور خودروها و موتورسیکلت‌ها نشوند.
براساس قوانین تصادف با عابر پیاده و ماده ۳۳۱ قانون مجازات اسلامی، توقف عابر در مسیر سواره‌رو یا استقرار مانع و حیوانی از سوی او در مسیر که موجب بروز حادثه شود، نیز مسئولیت تصادف را متوجه عابر خواهد کرد. همچنین درباره ریختن ماده‌ای که سبب لغزندگی مسیر و از میان رفتن تعادل وسایل نقلیه موتوری زمینی همین موضوع صدق می‌کند.
قانون تصادف با عابر پیاده در محل‌های مختلف
قوانین تصادف با راننده در مکان‌های مختلف متفاوت است. در ادامه به شرح قوانین تصادف با عابر در شرایط مختلف می‌پردازیم:
تصادف با عابر زیر پل هوایی
اگر عابر پیاده‌ای با ماشین تصادف کند در حالی و در شعاع ۵۰۰ کیلومتری او پل عابر پیاده وجود داشته باشد، عابر مقصر است و راننده هیچ مسئولیتی نخواهد داشت.
تصادف با عابر پیاده در خیابان
تشخیص مقصر اصلی هنگام تصادف عابر با راننده کمی دشوار است و بسته به کروکی پلیس دارد. اما در صورت بروز تخلفاتی مانند نادیده گرفتن خط کشی عابر پیاده، عدم استفاده از پل عابر پیاده و بی‌توجهی به چراغ قرمز، عابر مقصر شناخته می‌شود.
احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی
قوانین تصادف با عابر پیاده می‌گویند عابر باید مانند راننده‌ها از قوانین راهنمایی‌ورانندگی مربوط به خود مطلع باشد و آنها را رعایت کند. از جمله این موارد احترام به چراغ مربوط به عابران پیاده است. بر این اساس، قانون انتظار دارد عابران تنها وقتی می‌توانند از خط‌کشی‌های مخصوص خود در تقاطع‌ها بگذرند که چراغ مربوط به خودشان سبز یا قرمز چشمک‌زن و چراغ راهنمایی مختص وسایل نقلیه موتوری قرمز ثابت یا چشمک‌زن باشد.
قوانین تصادف با عابر پیاده از راننده چه انتظاراتی دارند؟
بدیهی است راننده و مالک خودرو می‌توانند یکسان یا متفاوت باشند. اما طبق قوانین تصادف با عابر پیاده، اگر راننده گواهینامه داشته و در صحت و سلامت باشد، مسئولیت تصادف متوجه مالک نیست. رانندگان خودرو از نظر قوانین تصادف با عابر پیاده موظف به رعایت موارد زیر هستند:
- رانندگان باید در هر مسیر سقف سرعت
مجاز را رعایت کنند. - راننده وظیفه دارد پیش از حرکت سلامت خودرو را به‌صورت اولیه بررسی و اگر مشکلی مشاهده کرد آن‌را برطرف کند.
- راننده خودرو وقتی چراغ راهنمایی قرمز و چراغ عابر سبز است، باید پشت خط تعیین‌شده پیش از خط‌کشی عابر پیاده توقف کند و به عابر پیاده اجازه عبور راحت و بی‌دغدغه بدهد.
- طبق بند پ ماده ۱۶۱ آیین‌نامه راهور راننده موظف است وقتی به گذرگاه عابر پیاده نزدیک می‌شود و پیادگان را مشاهده می‌کند، از سرعت وسیله نقلیه بکاهد. همچنین است در نزدیکی مناطق مسکونی حتی بدون وجود گذرگاه عابر پیاده.
- وقتی کسی در وضعیت مستی یا عدم هوشیاری با عابر پیاده تصادف کند مجرم شناخته خواهد شد و حتی اگر عابر کاملا مقصر باشد، مسئولیت از او سلب نمی‌شود.
- براساس ماده ۷۱۷ قانون مجازات اسلامی، بی‌احتیاطی و عدم رعایت قوانین در شرایط تصادف با عابر پیاده می‌تواند برای راننده بین ۲ تا ۶ ماه حبس در پی داشته باشد. باید توجه داشت که در گذرگاه‌های عابر پیاده بدون چراغ راهنمایی، حق با پیاده‌هاست و راننده در هر مسیر حتی اگر تابلوی ایست و چراغ راهنمایی وجود ندارد، بازهم طبق ماده‌های ۱۲۹ و ۱۳۰ آیین‌نامه پلیس راهور باید حقوق عابر پیاده را در نظر بگیرد.
- در صورت تصادف با عابر، قانون و اخلاق هر ۲ حکم می‌کنند که راننده نباید صحنه را ترک و فرار کند.
- پس از وقوع تصادف جرحی، راننده در صورت هوشیاری باید نسبت به تماس با اورژانس و پلیس اقدامات لازم را صورت بدهد و رساندن عابر پیاده مجروح را به بیمارستان تسهیل و پیگیری کند.
دیه تصادف با عابر پیاده
دیه تصادف با عابر بر اثر عواملی مانند ماه‌های حرام، مقصر بودن راننده یا عابر، بیمه شخص ثالث و نحوه پرداخت می‌تواند متفاوت باشد. در صورتی که در تصادف عابر راننده مقصر باشد، بیمه شخص ثالث خودرو باید دیه عابر را پرداخت نماید. در صورتی که خودرو بیمه نباشد، بیمه عابر از صندوق خسارت بدنی شخص ثالث تامین خواهد شد در تصادفات ۵۰ ۵۰ نیز راننده موظف به پرداخت کامل دیه است.
تصادف با عابر پیاده و فرار
طبق ماده ۷۱۷ قانون مجازات اسلامی بی احتیاطی و عدم رعایت قوانین از طرف راننده می‌تواند ۲ تا ۶ ماه حبس را برای شخص به همراه داشته باشد. در صورتی که راننده بعد از تصادف با عابر فرار کند، مجازات او دو شوم بیشتر از مجازات تعیین شده در قانون خواهد بود. در صورتی که تصادف منجر به فوت عابر شود و راننده مقصر نباشد، جبران خسارت مالی بر عهده شرکت بیمه خواهد بود.
در نهایت مقصر کیست؟
در خاتمه باید بگوییم قوانین تصادف با عابر پیاده حد و حدودی را مشخص کرده‌اند که با استفاده از آنها می‌توان درصد تقصیر راننده و عابر را کارشناسی و تفکیک کرد.
اگر در تصادف با عابر پیاده همه یا بخشی از تقصیر بر گردن عابر باشد، میزان دیه عابر پیاده بر پایه درصد تقصیر راننده تعیین و از او- یا بیمه‌گر شخص ثالث‌اش- اخذ می‌شود. چنانچه خودرو آسیب دیده باشد نیز عابر باید به اندازه تقصیر خود به راننده خسارت بپردازد.
البته وقتی تمام تقصیر بر گردن عابر است بازهم بیمه شخص ثالث خودرو موظف به پرداخت دیه مصدومیت یا فوت او به خود یا وراث قانونی عابر براساس تعهدات‌اش است. هرچند سهم بیمه از سوی مراجع ذیصلاح تعیین می‌شود.
اما اگر تمام تقصیر بر عهده عابر و خودرو بیمه شخص ثالث معتبر و تاریخ‌دار نداشته باشد، تکلیف چیست؟ قوانین تصادف با عابر پیاده چه می‌گویند؟
در این شرایط بازهم دیه عابر از محل صندوق موضوع قانون بيمه اجباری مسئوليت مدنی مالکان وسايل نقليه موتوری زمينی در مقابل شخص ثالث مصوب ۲۳ دی سال ۱۳۴۷ قابل‌پرداخت خواهد بود.
137 پاسخ
سلام دوستان بنده زوار امام رضا بودم که راننده سواری عمومی تا وکیل آباد مشهد حدفاصله بل صیادشیرازی کنار گرفت و 200متر به بل هوایی دور بودم شب بود تا راننده منو. بیاده کرد از کنار بزرگراه حرکت کردم به سمت بل هوایی 2دقه نشد سواری از بشت نابودم کرد بنظرتون مقصر کیه الان بلاتین باهام زدن لگنم شکسته 3مهره گردن نخاع 4روز کما بودم 11روز سی سیو ممنون راهنمایی کنید
سلام وقت بخیر
لطفا از مراجع قضائی پیگیری بفرمایدد.
بانشکر
سلام خسته نباشید بنده از عرض خیابان روی خط کشی عابر با یک بسته کارتون به عرض 30سانت درحال عبور بودم که آینه ماشین با سرعت بالا به بسته بنده برخورد کرد وشکست مقصر بنده هستم؟
سلام وقت بخیر
تشخیص این موضوع به عهده پلیس میباشد.
با تشکر
با سلام
من عابر پیاده بودم که با یک اتومبیل تصادف کردم
مراحل شکایت و اداری در حال طی شدن هست فقط سوال من اینگه راننده نهایتا باید رضایت منو جلب کند یا خیر ؟
و اگر توضیحاتی دارید خیلی ممنون میشم
سلام وقت بخیر
درخصوص خسارات جانی دادگاه و قاضی تعیین کننده هستند
باتشکر
سلام وقتتون بخیر خواهش میکنم راهنماییم کنید، من با مادرم و مادربزرگم داشتم از کوچه رد میشدم جلوم ی آقایی بود و از کنارم یه وانتی می‌خاست رد شده من سرعتمو کم کردم ولی متاسفانه گل گیر ماشین خورد ب آقا و افتاد زمین ، هیچ اتفاقی هم براش نیفتاد و اصلا به من فرصت نداد از ماشین پیاده شم با سه تا مشت شیشه های جلو ماشین رو خرد کرد ، ما هم اون حین زنگ نزدیم پلیس ولی وقتی آمدیم خانه تماس گرفتیم صورت جلسه کرد ،الان ادعا می‌کنه که پاش موترک برداشته من باید چیکار کنم؟؟ خسارت ماشین هم خودم پرداخت کردم
سلام وقت بخیر
لطفا از طریق مراجع قضائی پیگیری نمایید.
با تشکر
سلام،من دیشب با مورتور از شهر داشتم میرفتم روستا تو یه خیابون کاملا تاریک با تغریبا ۶۰ سرعت داشتم میرفتم که یه دختره که مست بود اصلا تو حال خودش نبود و معلوم نبود که اون موقه شب اونجا چیکار میکرده، تو فاسله ۳تا۴ متری مثل جن جلوم ظاهر شد، موتورم داغون شد، بالا پلکم پاره شده ۳بار عمل کردم ۲تا از انگشتامم شکسته دختره پاش،دست و لگنش شکسته،الان مقصر اونه یا من، محل تصادف هم تغریبا ۱۰۰ متر از خروجی شهر بود
سلام وقت بخیر
به محض خسارت با پلیس تماس گرفته اید؟
پلیس کرورکی کشیده است؟
گواهینامه تردد موتور سیکلت دارید؟
تردد موتور سیکلت در جاده های بین شهر و روستا ممنوع است
شما فرد مقصر در حادثه هستید
سلام یه بچه ۲/۳ساله از داخل یه خونه تو کوچه دراومد و خورد به درب جلو سمت شاگرد ماشین من خداروشکر سرعتم در حد ۵/۶تا بود و بچه نه شکستگی داره نه آسیب و اینکه اون لحظه به پلیس زنگ نزدیم ولی خانواده ش شکایت کردن ولی بعداً افسر اومد کروکی بکشه گفت برای من محرز نیست و خانواده بچه دوباره به رای افسر اعتراض کردن و دوباره افسر اومد رفت در خونه شاهدا هیچکسی شهادت نداد که من زدم به بچه و اینکه حالا ۲/۳تا بچه ک بزرگ‌ترینشون ۸/۹ سالشه چرا باید یهو بدون حضور والدین بیان تو کوچه اون به کنار حالا من مقصر قضیه هستم یا نه
سلام وقت بخیر
مقصر با تاییدیه پلیس شناخته می شود و تا زمانی که پلیس کروکی ندهد ما هبچ اظهاری نمی توانیم بکنیم.
با تشکر