اهمیت دوچندان بیمه بدنه برای خودروهای لوکس
حتما برای شما نیز این سوال پیش آمده است که در صورت تصادف با خودروهای گران‌قیمت چه مقدار از خسارت توسط بیمه شخص ثالث پرداخت میشود؟ یا تمام خسارت‌های وارد شده به خودروهای گران قیمت توسط راننده مقصر پرداخت خواهد شد؟ یا در صورت افزایش قیمت خودروهای لوکس چه باید کرد؟ در این مقاله همراه شما هستیم تا به سوالات شما در این باره پاسخ دهیم با ما همراه باشید.
ملاک تشخیص خودرو لوکس از معمولی چیست؟
بر اساس قانون بیمه خودروها به دو دسته متعارف (معمولی) و نامتعارف (لوکس) تقسیم می‌شوند:
خودرو متعارف: خودروی سواری که ارزش روز آن در زمان وقوع حادثه به تشخیص کارشناسان ارزیابی خسارت برابر یا کمتر از، سقف تعهدات بدنی که در ابتدای هر سال اعلام میشود یا ۵۰ درصد دیه یک مرد مسلمان در ماه حرام باشد.
خودرو نا متعارف( لوکس): خودروی سواری که ارزش روز آن در زمان وقوع حادثه به تشخیص کارشناسان ارزیابی خسارت بیشتر از سقف تعهدات بدنی که در ابتدای هر سال اعلام میشود یا ۵۰ درصد دیه یک مرد مسلمان در ماه حرام باشد.
دیه سال ۱۳۹۷ برای یک فرد مسلمان در ماه حرام ۳۰۸ میلیون تومان می‌باشد.
نحوه محاسبه خسارت در تصادف با خودروهای لوکس
بر اساس قانون خودروی متعارف در صورت تصادف با خودروی لوکس، راننده مقصر باید حداکثر برابر با سقف تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث که در سال ۹۷حدود ۱۵۴ میلیون تومان، خسارت پرداخت کند. فلسفه این قانون این است که قیمت یک خودرو هرچقدر هم گران باشد از جان یک انسان بیشتر ارزش ندارد، پس نباید بیشتر از نصف دیه کامل یک مرد در ماه‌های حرام باشد.
بنابراین در چنین شرایطی در صورتی که خودرو حادثه دیده بیمه بدنه داشته باشد می‌تواند از پوشش بیمه بدنه خود استفاده کند، در غیر این صورت مالک خودرو لوکس خود می‌بایست باقیمانده خسارت را پرداخت کند.
در اینجا با ذکر مثال‌هایی ساده به نحوه محاسبه خسارت در شرایط مختلف می‌پردازیم:
مثال ۱ تصادف با خودروی متعارف
در صورتی که یک خودروی سمند با یک خودروی پژو ۲۰۶ تصادف کند و خسارتی معادل پنج میلیون تومان به خودروی پژو ۲۰۶ وارد شود، تمام خسارت توسط بیمه شخص ثالث راننده مقصر پرداخت میشود؛ زیراهر دو خودرو در دسته خودروهای متعارف هستند و هم اینکه خسارت وارد شده از حداقل سقف تعهد مالی بیمهنامه کمتر است.
مثال ۲ تصادف با خودروی لوکس
اگر یک خودروی پراید با یک خودرو لوکس که ۵۶۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد تصادف کند و در تصادف ۵۰ میلیون تومان خسارت ببیند، از نظر قانون به دلیل اینکه سقف خسارت ۱۵۴ میلیون تومان و یک چهارم ۵۶۰ میلیون تومان است؛ بنابراین تعهد مقصر در قبال این خسارت نیز یک چهارم ۵۰ میلیون و یا ۱۴ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان خواهد بود.
محاسبه خسارت به صورت زیر خواهد بود:
در این حادثه بیمه شخص ثالث تنها متعهد به پرداخت مبلغ ۱۳ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان است و باقی مانده خسارت از محل بیمه بدنه خودروی بنز پرداخت خواهد شد.
بیمه بدنه ماشین گران قیمت
با توجه به قانون بیمه شخص ثالث، در رابطه با تصادف با خودروهای گران‌قیمت، ضرورت خرید بیمه بدنه برای این دسته از خودروها بیش از پیش احساس میشود. زیرا این بیمهنامه باقیمانده خسارت در تصادفاتی که بیمه شخص ثالث راننده مقصر خسارت حادثه را پرداخت نمی‌کند؛ تقبل خواهد کرد.
همچنین از آنجایی که ارزش خودرو در محاسبه بیمه بدنه یکی از گزینه‌های بسیار مهم است، بنابراین مالکان خودروهای لوکس باید به این نکته توجه داشت باشند که با افزایش قیمت ارز و بالارفتن قیمت خودروهای لوکس نسبت به خرید الحاقیه افزایش سرمایه در بیمه بدنه اقدام نمایند.
حتما بخوانید:
جبران خسارت در تصادف با خودروهای لوکس
به عنوان مثال، اگر ارزش خودروی شما در زمان خرید بیمه بدنه ۱۵۰ میلیون تومان باشد و ارزش روز خودروی شما ۲۰۰ میلیون تومان باشد؛ میزان خسارت پرداختی به شما به اندازه ۱۵۰ میلیون تومانی است که در زمان خرید بیمهنامه در بیمه بدنه خودرو درج شده است. در چنین شرایطی الحاقیه افزایش سرمایه در بیمه بدنه به کمک شما می‌آید.
خرید آنلاین بیمه بدنه بیمه بازار
سامانه بیمه بازار این امکان را برای شما فراهم کرده است تا به سادگی بتوانید با ثبت مشخصات خودرو قیمت بیمه بدنه خودرودر شرکت‌های معتبر بیمه مانند بیمه بدنه ایران، بیمه بدنه آسیا و . . . را استعلام قیمت بگیرید و با یکدیگر مقایسه نمایید و متناسب با نیاز خود بهترین بیمه بدنه ماشین را خریداری نمایید.
ماشین بنده از پشت زده شده بهش ، ماشین رونیز و من 30 میلیون خریدمش حالا الان قیمتش شده چقدر اصلا خبر ندارم چون ماشین خریدم برای استفاده نه برای تجارت . یک ماشین از پشت زد به من سقف تعهد بیمش تا 100 میلیون بود. بیمه آسیا به من 4 میلیون داد و گفت ماشین شما نامتعارف. وقتی ماشین بردم نمایندگی گفت 15 میلیون خسارت دیدی (یعنی نصف قیمتی که خریدم). آیا این تقصیر من که خودرو 30 میلیونی من شده 400 میلیون؟ آیا واقعا یک سواری کار که عمرش 12 سال که قیمتش هم از خیلی از ماشین ها چینی ارزونتر و نصف ادارات دولتی (جهاد ، نیرو انتظامی ، اداره برق ، بانک ها و…) هم ازش استفاده می کنند باید نامتعارف محسوب بشه؟
این تعریف متعارف و نامتعارف را چه کسی انجام می دهد؟ آیا انصاف من که با سرعت مطمینه و ایمن رانئدگی می کنم یکی از پشت بزنه به من و من صدمه ببینم ولی خسارتم را یک سوم بگیرم؟ ( با اینکه سقف تعهد بالایی هم داره)
چه کارمند اداره بیمه باشیم ، چه رییس اداره بیمه و چه قانون گذار . یادمان باشد در برابر حق ناس مسئولیم.
سلام وقت بخیر
طبق قانون خودروهای متعارف و نامتعارف به شرح زیر می باشد
خودروی متعارف:خودروی سواری است كه ارزش روز آن در زمان وقوع حادثه به تشخیص ارزیابان خسارت، كارشناسان ارزیابی خسارت شركت‌های بیمه و یا كارشناسان رسمی دادگستری،برابر یا کمتر از پنجاه درصد (۵۰%) سقف تعهدات بدنی كه در ابتدای هرسال اعلام میشود باشد.در سال 1400 این نسبت معادل 320 میلیون تومان است و خودروی برابر یا کمتر از این عدد خودروی متعارف محسوب میشود.
خودروی نامتعارف: خودروی سواری است كه ارزش روز آن در زمان وقوع حادثه به تشخیص ارزیابان خسارت، كارشناسان ارزیابی خسارت شركت‌های بیمه و یا كارشناسان رسمی دادگستری، بیشتر از پنجاه درصد (۵۰%) سقف تعهدات بدنی كه در ابتدای هرسال اعلام میشود باشد. در سال 1400 این نسبت معادل 320 میلیون تومان است و خودروی بیشتر از این عدد خودروی نامتعارف محسوب میشود.