در سال ۱۴۰۵، با توجه به افزایش سقف تعهدات بیمه شخص ثالث براساس نرخ جدید دیه که توسط قوه قضائیه اعلام و به بیمه مرکزی ابلاغ شده، مرزبندی خودروهای متعارف و نامتعارف نیز مطابق همین سقفها بهروز شده است.
خودرو نامتعارف چیست؟
طبق تبصره ۴ ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث، خودرویی متعارف محسوب میشود که ارزش روز آن در زمان وقوع حادثه کمتر از ۵۰٪ سقف تعهدات بدنی باشد. در سال ۱۴۰۵ سقف دیه کامل در ماههای عادی حدود ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و در ماههای حرام حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است، بنابراین ۵۰٪ این عدد در ماههای عادی حدود یک میلیارد و پنجاه میلیون تومان و در ماههای حرام حدود ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است. براساس این تعریف:
خودروهای سواری شخصی با ارزش کمتر از حدود یک میلیارد و پنجاه میلیون تومان (در ماههای عادی) در سال ۱۴۰۵ متعارف تلقی میشوند.
خودروهای سواری با ارزش ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان یا بیشتر در این سال طبق قانون نامتعارف شناخته میشوند.
بیشتر بخوانید:
در صورت تصادف با خودروی لوکس قانون چه میگوید؟
این طبقهبندی قانونی باعث شده تا در مواردی که خودروی با ارزش بالاتر (مثلاً خودرویی با ارزش حدود ۳ میلیارد تومان) در حادثه درگیر شود، میزان پرداخت خسارت مالی و افت قیمت از سوی بیمه شخص ثالث مقصر تا سقف خسارت متناظر با گرانترین خودروی متعارف محدود باشد؛ یعنی در سال ۱۴۰۵ حداکثر خسارتی که بیمهگر شخص ثالث میپردازد معادل سقف خسارت مالی متناظر با خودروی متعارف (حدود یک میلیارد و پنجاه میلیون تومان ارزش خودرو) خواهد بود، و مازاد آن (اگر خسارت واقعی بیش از این مقدار باشد) باید از راننده مقصر یا از طریق مطالبه قانونی دریافت شود.
بهعنوان مثال در سال ۱۴۰۵:
اگر خودرویی مانند پراید (حدودا ارزش ۱۷۰ میلیون تومان) با خودرویی لوکس مثل تویوتا لندکروز (ارزش فرضی ۳ میلیارد تومان) تصادف کند و پراید مقصر باشد، بیمه شخص ثالث پراید در بخش خسارت مالی تا سقف قانون (بر اساس یک میلیارد و پنجاه میلیون تومان ارزش متعارف) خسارت را پرداخت میکند؛ یعنی اگر خسارت واقعی وارده به لندکروز ۲ میلیون تومان باشد، بیمه پرداخت میکند، اما اگر خسارت واقعی ۵۰ میلیون تومان شود، بیمه تنها تا حدود خسارت متناظر با خودروی متعارف جبران میکند و بقیه هزینهها باید از مقصر حادثه مطالبه شود.
همچنین در مورد افت قیمت خودروهای نامتعارف، بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵ تنها تا حد مبلغ متعارف پرداخت را انجام میدهد، و اگر برخی قطعات گرانقیمت در خودرو وجود داشته باشند که در خودروهای متعارف یافت نمیشود، ارزیاب خسارت باید قیمت متناظر با قطعات مشابه در گرانترین خودروی متعارف را مبنای پرداخت قرار دهد.
اگر راننده مقصر فاقد بیمه شخص ثالث معتبر باشد، مطابق تبصره ۵ ماده ۸ قانون خسارت زیاندیده باید از طریق طرح دعوی حقوقی در شورا یا دادگاه و پس از اخذ تامین دلیل از مقصر حادثه مطالبه شود.
